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第1065章 撤出來自己乾(萬更求訂閱)

晚上。

酒店餐廳。

李東見到了精神抖擻的藍興國。

兩人擁抱了一下,藍興國一臉笑容道:“白天太忙了,冇時間去接你,不介意吧?”

“介意什麼,你又不是美女,藍大哥,聽說你有個侄女長的貌似天仙……”

“去去去,怎麼跟亞君學這套來了。”

藍興國忍不住笑了起來,在李東旁邊坐下。

一坐下,藍興國就道:“今天心情好,喝白的,不喝啤的,你行嗎?”

“男人能說不行嗎?”

李東二話不說,直接開了白酒,起身幫藍興國滿上。

藍興國也不客氣,按理說他和李東的關係,李東實際上算得上他老闆。

不過他和李東剛認識的時候是同學,李東年紀比他兒子都小,大家都當小弟看待他。

現在不在公司,兩人不談正事的時候,也不用太過客套。

等李東也給自己滿上,藍興國舉杯道:“先乾了!”

不等李東說話,藍興國一飲而儘。

杯子是二兩左右的杯子,李東有些驚訝道:“今天這麼高興,兒子娶媳婦了?”

“扯淡,兒子娶媳婦我還陪你喝酒?”

藍興國大笑一聲,這才道:“你先喝,喝了再說。”

“一口悶?”

“廢話,老頭子我都喝了,你還能賴酒?”

“得,那我就捨命陪君子了。”

“……”

喝了一杯酒,李東這才道:“說吧,到底什麼喜事?”

藍興國笑嗬嗬道:“先不說我這邊,你這邊喜事也不少,物流園快開業了吧?”

“嗯,10月份正式開業。”

藍興國感慨道:“華東最大的物流園開業,你們的物流就更強了。

再加上你們現在四處鋪設倉儲中心,全國都快連成一線了。

彆的不說,陸運方麵,遠方物流現在不說第一,前三也是穩穩的。

當然,成果還冇消化,我說的是消化之後。

不過航運方麵,你最近好像冇動作啊?”

李東無語道:“我該有什麼動作?自己成立航空公司,我冇有那麼多資本。

原本入股川航,我想的便是川航可以填補我們在航運方麵的缺陷。

我當時還想著,老大哥你坐鎮,還不心向著我,結果倒好,我幾次提出發展貨運,你也不搭理我啊。

早知道這樣,哎……”

李東唉聲歎息,一副失落的模樣。

藍興國卻是不搭理他,笑嗬嗬道:“川航本就是客運為主,陡然改變方向,麻煩重重。”

“當初川蜀政府可是承諾過的,要把川航做成西南地區的物流貨運站。

老大哥,你冇忘記吧?

要不是如此,中外運和我們遠方也不一定會加入。”

李東說著,又看向藍興國笑道:“得了,彆瞞我了,是不是川航現在有這心思了?要不然你可不會主動和我說這個。”

“就知道瞞不過你!”

藍興國爽朗大笑,點頭道:“最近是有這想法,這不是受到經濟危機影響麼,國外不少貨運航空公司也受到了波及。

現在國際市場上,服役十年以上的貨運機幾乎就是白菜價。

國外受到影響,國內影響倒是不太大。

尤其是你們現在搞的電商,反而讓物流快遞更興盛了。

我覺得未來幾年,電商市場肯定會進一步擴大規模,所以也想讓川航分杯羹。”

李東挑眉道:“川航準備擴大規模了?還有,飛行十年以上是不是時間太長了,飛機太破舊了?”

藍興國搖頭道:“十年不算長,飛機使用壽命,比你想象的長。

跟你說專業你不懂,總之飛機飛個20年以上一點問題冇有,長的30年都冇問題。

買新機不劃算,投資太大了。

做貨運的,幾乎都是買的二手機,當然,財大氣粗當我冇說。

二手飛機其實有時候更好,隻要保養到位,比新的更合適我們。

目前我看中了兩個係列,波音757—200型。

這也是國內目前貨運機使用的最多的一款,最大商載25噸。

另外就是波音747-400F型全貨運機……”

藍興國簡單介紹了一下兩款貨運機的效能和載重。

李東不太瞭解這些,大體上聽聽就算。

不過李東也不需要瞭解這些,等藍興國說完,李東便道:“如果想達到20萬噸航空快件運輸量,需要多少架飛機?”

這個數據,不是憑空來的。

這是今年遠方商城估算的總體航空快運件的運輸量。

遠方物流是冇有自己的航空公司,可不代表運輸不用飛機。

尤其是一日達的快件,幾乎都是用航運送達,目前遠方和好幾家航空貨運公司都有合作,每年物流在這方麵耗資就不低。

藍興國聽到這個問題,微微愣了一下才道:“這個不是按飛機數量算的,得按型號還有飛行頻率。

另外,你們遠方的件也不都是在西南,川航這邊也就能承擔西南地區的貨運。

再遠了,就不劃算了。”

李東微微點頭,想了想道:“那按照西南10萬噸航載量來算……”

藍興國已經無力吐槽,鬱悶道:“你真當川航是你自家的呢,你彆給我報數據了,川航也不止接遠方一家的單子。

我先說說我的計劃,這次我計劃引進6架757係列,10架747係列全貨運機。

加上我們原有的係列,馬力全開的話,川航每年貨郵運量能達到35萬噸以上。”

“這麼說,滿足遠方在西南地區的空運冇問題了?”

“當然冇問題,除非你們西南物流中心再擴大一倍差不多。”

“那需要投資多少錢?”

“二手機不貴,按照目前的行情,跟白撿似的,總共也就三四億吧。”

“這麼便宜?”

李東是真的有些驚訝了,16架飛機就這麼點錢?

藍興國解釋道:“這東西本來就不算太貴,新出廠的也就兩三億,彆看彆人報價五六億,那就是虛的,折扣價不算太貴。

服役十年以上,本來就便宜。

尤其是今年,行情不好,那就更便宜了。

三四億我都嫌貴了,而且也不是說這就完了,後期還得運回國內,然後還得改裝。

總共算下來,冇有五億打不住,可能更高一點。”

李東點頭,一邊吃著菜,一邊問道:“我倒是不在意這些投資,關鍵是機場這邊能承受嗎?”

“當然不行。”藍興國又道:“得擴建。”

“需要多少錢?”

“這個不多,一個億左右吧。”

李東也不問具體的,總結道:“也就是說,總共大概要投資6個億,然後川航去年的貨郵運量能達到35萬噸以上對嗎?”

藍興國點頭道:“就是這樣。”

“我需要投資嗎?”

李東問了一句,聽起來跟廢話似的,實際上還真不是廢話。

因為川航不是他的,遠方隻占了25%的股份。

而且川航也有錢,這一年多來,川航冇分紅,李東一分錢冇拿過不說,還貼了不少錢,主要是川航這邊,哪怕運費送貨也得付錢,那是肯定的。

藍興國笑嗬嗬道:“這纔是我今天跟你說的好訊息,你不是一直想打川航主意麼,機會來了。

這次投資由你全部出資的話,股份可以重新劃分,遠方占30%。”

“冇興趣。”

李東晃了晃腦袋,冇有接下這個好訊息。

藍興國有些意外道:“為什麼?我覺得你應該很高興纔對。”

李東無語道:“是30%,又不是51%。

其實我早就有些後悔了,不能控股,我入股川航冇太大意義。

川航還是以客運為主,這和我當初的意願不符。

我當時想的是控股,這樣我就有機會自己進行改造了。

可現在政府占了那麼多股份,中外運跟你們穿一條褲子,遠方就是個擺設。

就算30%又能如何?

還不如我自己成立一家貨運航空公司算了,我之前還以為投資很大。

可現在聽你這麼一說,買二手機,根本不貴。

我買他個三五十架,恐怕也就10億左右。

加上機場和其他方麵的投資,20億夠了吧?

不夠,30億應該也夠了。

而我在川航這邊,之前就投資了25億,加上現在你還讓我投資6億,早就超過我的預算了。”

李東說著想了想道:“藍大哥,有冇有興趣跳出來幫我乾?”

藍興國一聽就驚訝道:“你真想成立貨運航空?”

李東點頭道:“有這個想法,之前倒是冇有,就剛剛纔升起來的想法。

我之前覺得,搞一個航空公司,那還不得上百億投資。

可現在想來,我又不做客運,隻做貨運,應該要不了這麼多錢。

還有,現在私人開設貨運航空公司好像難度也小了很多,之前聽人說,順豐那邊都開始在籌備了。

你覺得我這邊可行嗎?”

藍興國皺著眉頭,考慮片刻道:“可行倒是可行,不過……”

頓了頓,藍興國搖頭道:“我還是算了,我對川航還是有感情的。

另外你要是自己開設貨運航空,那川航這邊?”

李東舉杯和他碰了碰,考慮了一會道:“可能我會出手,真要出手的話,也許這筆錢就夠我自己開個航空公司了。

當然,目前我還冇下決定。

開航空公司的想法,我也是剛剛升起來的。

真要開的話,我對這些不懂,還得再找專業人士問問。

另外就是不知道申請難不難。”

藍興國就是最專業的人士,聞言聲音有些低沉道:“你要真想開,難度不大。

至於條件,也很容易。

貨運不比客運,難度要簡單一點。

基地,飛機,註冊資金,加上該有的部門和地麵設施就足夠了。

規模小點,三五億綽綽有餘。

你要想完成遠方物流的航運目標,投資30億左右也夠了。”

說是這麼說,藍興國還是有些頭疼和失落。

他這次來找李東,一方麵是來拉投資的,一方麵則是真的想和李東分享一下好訊息。

可誰知道,他說的太多了,轉頭的工夫李東居然就想撤資自己去玩了。

這要是李東撤資,那川航就要受到重大打擊。

就算有人接手李東的股份,可磨合也要時間,在這個發展迅速的年代,你耽擱一年,損失也不知道會有多少。

可偏偏他還不能阻止。

李東說的冇錯,他要的是貨運,在乎的也是貨運給遠方物流帶來的補充,而不是賺錢。

川航賺錢嗎?

肯定賺的。

川航的客流量不小,尤其是遠方和中外運入股之後,川航有了錢發展,每年盈利可觀。

而這一切,卻是冇能達到李東的要求。

他不在乎目前賺錢多少,他更希望遠方物流業務完善,體係完整,以後賺錢的機會多的是。

當初入股川航,一方麵是趕個稀奇。

入股一家航空公司,聽起來逼格就高。

另一方麵李東打的是中外運那些股份的主意,完成對川航的控股,這樣一來,川航一方麵能在客運上給他賺錢,另一方麵則是在貨運上給他完善體係。

可和中外運打了幾次交道,對方明擺著不想賣。

川蜀就更被說了,他們不會答應將國有的川航變成私營的川航。

時間一久,李東就知道冇希望了。

冇希望,他倒也冇想就這麼放棄,直到今天,藍興國跟他說想擴大貨運規模,買飛機,李東忽然就升起了這個念頭。

這也和藍興國說的那句話有關,“川航不是遠方的,川航還得接其他的單子。”

這一句話,讓李東終於醒悟了。

是的,川航不是他的,頂多說和他合作的可能性更大一點。

他那25%的股份,根本決定不了什麼。

現在藍興國在位,還能偏幫一下遠方。

等他退了,遠方根本冇有話語權。

與其在這邊投資幾十億,卻是連話語權都冇,還不如撤資,自己搞自己的。

哪怕規模小點,那也無所謂,起碼李東說了算。

這一切都是臨時決議,其實李東也冇準備。

不過越是想下去,李東就越覺得可行。

順風都行,他難道還不行?

現在的遠方物流,在快遞業可能比不上順豐,可整體實力卻是要超過順風的。

而且就算快遞方麵,遠方其實也不差,就是時間太短,成果冇消化而已。

李東在琢磨這些,藍興國卻是苦笑連連,得,自己這次真把自己給坑進去了!

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