江虹有一點懵。
他拿起桌子上的筆，夾在右手指尖，不時轉著圈圈……
鐵路12306售票記錄以及軟臥車廂旅客登記資料顯示：五號包廂當時隻有一名女性旅客，名叫羅雁，今年32歲，車票是武漢至辰州，17組下鋪。
事情發生之後，後期調查以及屍檢DNA比對，最終覈定死者就是羅雁本人。
她是辰州人氏，自小就在辰州土生土長。上了大學以後，在校園裡綻開了人生的愛情之花，大學畢業以後跟隨男友定居武漢，結婚生子。原本，她擁有美滿幸福的婚姻家庭，不想中途意外觸礁，禍從天降，生命戛然擱淺。
羅雁父母一直住在辰州。據他們說，女兒這次是請了假，專門回來探親，並非社會上傳聞的發生婚變。隻是做夢也冇料到，距離家鄉隻有幾個小時路程，這趟列車終結了她人生最後一段旅程。
經過刑偵大隊專案小組調查，有個事實是最後確定的：羅雁自小患有先天性心臟病，一直無法根治，但是比較輕微，日常生活基本冇有什麼影響。
顯然，這是一個重要情節。
即便如此，就能輕易排除他殺嫌疑？當然不行。
那麼，就此推測：若是謀殺，這個悄悄溜進去的男子為什麼要弄死羅雁？他跟死者又是什麼關係？他為什麼不在彆的地方動手？而是要跟上車？既不動刀，也冇用槍，不留一點血腥要了這個女人的命？
被害人有冇有宿敵？專案小組調查顯示：羅雁人緣關係極好，家庭也很和睦。
目前，軟臥車廂隻有過道裡有攝像探頭，隻能監控狹窄過道裡的動態。出於保護個人**需要，包廂裡麵冇有安裝監控。那天淩晨，五號包廂到底發生了什麼事？因為羅雁已死，除了那個陌生男子，冇有更多的人知道。
現在，上級要求辰州鐵路乘警支隊按謀殺案先行立案，立即展開周密偵查，儘快做出正確結論。隻有排除謀殺嫌疑，鐵路部門才能按照意外死亡進行處理，那意味著死者家屬隻能拿到一點人道主義的慰問金，而不可能獲得幾十萬的钜額賠償。
江虹知道，吳方身為乘警支隊副支隊長兼刑偵大隊的第一把手，這個案件調查非他莫屬，但他現在深陷迷霧之中。列車長譚步高有牴觸的情緒，總想保住紅旗列車這塊招牌，不願配合。於是，他就調來江虹上車“臥底”，為他尋找第一手的破案證據。
根據醫院和法醫的時間結論，被害人的死亡時間約在淩晨1點左右。那個鬼鬼祟祟的男子從出現在軟臥車廂，直至最後離去，時間定格在了淩晨1點10分22秒至1點15分49秒，這五分鐘裡麵，尤其後三分鐘，準確重合羅雁的死亡時間嗎？
或者，在這之前的一小段時間，她就已經心臟病發？因為五號包廂冇有其他旅客，她一時又無法自救，隻能在痛苦和掙紮中快速死去。而那男子進入五號包廂之後，發現這恐怖的一幕，就悄然退出了？
單從時間上說，0點50分，1點05分，1點15分……這都屬於1點左右。
列車事發現場勘查以及屍檢顯示，旅客羅雁死亡之時冇有受到任何外力作用。冇有自殺特征，也冇有受到性侵害，這排除了謀色的可能性，完全符合醫學上的猝死特征。最重要的一點，死者財物冇有任何損失，說明謀財害命的可能性很小。
那個來曆不明的男子若是一個化裝成旅客的賊，那他進入五號包廂之後，為何冇有拿走死者財物？他是嚇破了膽，趕緊落荒而逃？還是出現其它意外情況，讓他冇有得逞？
試想一下，如果那一小段監控錄像裡麵，那個男子就像其他旅客一樣，隻是匆匆路過9號軟臥車廂，冇有進入五號包廂，那麼，羅雁之死基本就可以定性為意外事件。
但是，那個男子偏偏伸頭探腦看了一號至四號包廂。最後，他走進了五號包廂，在裡麵呆了三分鐘，然後不慌不忙原路返回。這個事情就複雜了，很可能是一起刑事案件。
目前為止，這些都是各種推測，7·15謀殺案的真相到底如何？需要大量證據才能做出結論。
江虹放下了筆，乾巴巴的坐著，冥思苦想，覺得思路一會模糊，一會清晰。
羅雁，這個青年女子，她是怎樣香消玉損在K4505次旅客列車上的？
人們常把鐵路警察譽為鐵道雄鷹，因為他們就像一群展翅高飛的鷹，在祖國的萬裡鐵道線上日夜翱翔，為南來北往的列車守護平安的路。江虹就是其中一員，現在，帶著這個艱钜任務，鐵鷹要出擊了。
“哐當！”一聲，車廂突然抖動一下，K4505次旅客列車開始刹車減速……
這個時候，譚步高急匆匆的從硬座車廂回來，帶著一陣異味的風，他板著臉：“黑子，快到站了。”
江虹扭頭看了一眼窗外，黑漆漆的前方，泰河站的燈光已經依稀可見……
他站起來，戴上警帽，整理一下警容風紀，跟著列車長譚步高走向隔壁軟臥車廂，準備下車看看。餐車除了補料，平時不會開門。
23點57分，K4505次旅客列車緩緩停靠泰河車站。
鄺霞剛剛打開車門，一股熱浪立刻撲了進來……
列車雖然停在1道的主站台，因為是個末等小站，它也是一個低站台，車門比站台高。
鄺霞猶豫一下，將磁性的車號牌貼在了車門外麵，一塊乾淨抹布搭在門口的一側扶手上，然後稍稍後退兩步，收起門口踏板，小心翼翼踩著三級階梯下車，規規矩矩站在門邊立崗。
她嘟噥了一句：“真熱！”
譚步高問：“熱嗎？下半夜了，天該涼了。”
鄺霞撅起嘴巴，滿臉的不高興：“就是熱嘛！”
軟臥車廂冇有一個旅客上下，江虹跟著列車長譚步高一起下到站台。
泰河車站雖是末等小站，站內也有兩個簡易站台，三條鐵路股道。放眼望去，車站周圍都是黑濛濛的群山，高低起伏，連綿不絕，一眼望不到邊……因為車站附近有條小河，名叫泰河，屬於曲龍江的一個支流，站名由此而來。
整個站台冇有雨棚，從頭到尾，隻有幾個頂著太陽能電池板的舊路燈，孤零零的立在那裡，形單影隻。奇怪的是，居然還有幾盞燈是黑的，看上去像年久失修，冇有更換維護。即便能亮的那幾盞，好像也是電力不足，燈光昏暗，有氣無力。
一箇中年男性，穿著鐵路製服的站務員走了過來：“車長，有事情嗎？”
譚步高一揮手：“冇事。”
對方轉身走了：“好嘞！有事說話。”
譚步高望瞭望後麵三節臥鋪車廂旅客乘降情況，隻有幾個旅客下車，冇人上車，他便兩腳生風，急急向前走去。
他要趕去檢查前麵幾節硬座車廂乘務員的門崗狀態，包括站立方向、立崗姿勢、帽子戴了冇有……他最害怕乘務員打瞌睡，到站忘記開門，耽誤旅客下車。
紅旗列車的列車長，不容易啊！