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0339

辦公室裡飄著普洱茶香。

陽光進來,把桌凳和花盆投影到木地板上,讓空間靜謐溫馨。

即使太昌分廠合資造車開始後,辦公用房略顯緊張,曾素萍還是專為秦著澤裝修了一套辦公室。

裝飾和佈置談不上奢華,但是完全按照秦著澤的喜好。,

牆上有山水國畫,深色的紅木傢俱紋理自然,有櫥藏書。

整個房間淡雅書香,格調雅緻。

秦著澤靠在鬆軟靠背的大轉椅上,翻看獷州日報。

頭版,基本略過不看。

第二版是經濟版麵。

赫然一行粗體大字,讓標題非常醒目。

“三菱馭城合資轎車,備受購車人青睞,銷售火爆”。

正文部分圖文並茂,整個版麵是關於三菱馭城家轎的各種利好訊息。

撰稿人是個寫稿子老手。

首先,從三菱集團這個硬基礎說起。

然後,介紹車的效能指標,充分解讀了車的優點,好的賣相比比皆是。

最後,用銷售數據說明瞭近一個月以來,這車搶手的不得了,想買三菱馭城,隻能到4s店預訂購。

看過報紙,秦著澤掀開茶杯蓋碗,吹著茶麪哚了一口。

芸南熟普洱,茶湯的顏色富貴,味道醇鬱,暖胃助消化,適宜冷季品飲。

篤,篤。

有人敲門。

一聽節奏就知是秘書艾米。

“進。”秦著澤對門口道,繼續吹茶哚茶。

進來的人,不是秘書自己,她把門推開後,便閃身站在門邊,同時說道,“秦董,藤原總裁來了。”

秦著澤抬頭看見藤原真友正在呲著鬍子下麵的小白牙朝他笑,身後跟著一名隨身翻譯。

把茶碗放下,起身從辦公桌後麵轉過來,迎接藤原真友。

走過來,伸出手,秦著澤本來要和藤原握手。

卻見藤原真友從門口那邊跨步過來,大大張開了雙臂,上前抱住了秦著澤。

一個熊抱,表明瞭藤原真友此刻的興奮心情。

三菱決定在華國搞合資車,預見了華國未來的汽車市場賺錢。

但是,三菱冇有料到賺錢賺得這麼快,更冇想到賺錢賺得這麼多。

更重要的是,秦著澤親手設計的這款兩廂轎車,為三菱在華的合資項目開了一個好頭。

藤原真友當然會樂不可支。

“秦董閣下,太有眼光了,您真是太棒了。”

鬆開秦著澤後,藤原真友舉起兩個大拇哥,連讚秦著澤,眼睛裡冒著光。

落座後,藤原真友看到桌子上的報紙,眼睛又是一亮。

彆的字,他認識不了太多。

但“三菱”兩個漢字,他會寫會認。

本日人善於學習,來到華國搞合作,藤原已經開始抽工作之餘的時間學習漢字漢語。

秦著澤把報紙推給藤原真友的隨身翻譯,“可以給藤原閣下念念這段報道。”並讓艾米泡一杯普洱茶,讓藤原這個茶迷嚐嚐上等芸南普洱的好味道。

翻譯放下公文包,雙手端著當天的獷州日報給藤原朗讀。

藤原聽得非常專注,頻頻點頭。

第一個月的銷售量,已經突破了三千輛。

平均每天賣出去一百多輛車。

這隻是在獷州市及周邊的銷售量。

全國的銷售,還在佈局中,一旦全麵展開銷售,形成全國熱衷這款車型的潮流,大賺特賺,指日可待。

“聽說這段時間獷州市車管所工作人員非常忙,前往辦理車牌照的車輛,十輛裡麵,有一半是我們造的小車。冇想到,真是冇想到啊。”

藤原真友待翻譯把報紙文章唸完,一句三讚。

翻譯跟著藤原真友的說話節奏,進行翻譯。

讚車,是為了讚人,藤原一直笑得合不攏嘴,完全不見了本日男人日常苦大仇深的嚴肅臉,“秦董遠見卓識,這第一款車,便為三菱汽車在華國創下了品牌,打開了聲譽,

秦董是三菱汽車引路人,我代表三菱集團,向您表示最崇高的敬意。”

說完,藤原真有起身朝老闆桌後麵的秦著澤鞠躬。

搞得秦著澤連忙起身,心裡嗔怪本日人禮節太多,在華國,不興年歲大的人給年輕人行禮。

重新坐下後,秦著澤坐姿筆直,雙手放在桌麵上,笑著對藤原真友緩聲道,“藤原閣下,您來的恰好,我一個建議,正要向您征詢。”

藤原坐在單人沙發上,坐姿端正筆直,一聽秦著澤有正事要談,暫時收了笑容,認真說道,“秦董閣下儘管講。”

“馭城這款車雖好,很受市場歡迎,但是,它的購買人群,早晚會變得飽和,當市場保有量達到一定程度時,必然出現銷量下滑,這是規律使然,誰也冇有辦法改變。”

秦著澤語氣中肯,磁性男中音在陽光明媚的房間裡,清晰入耳。

“秦董閣下明鑒,我們該采取何樣措施,才能保持市場對三菱車的熱度?”

藤原真友謙虛求教的態度和他的規範坐姿,虔誠的像個徒弟。

“最好的辦法是,儘快推出新款和新車型。”

秦著澤保持慢語速,讓翻譯聽得清楚,翻得到位。

藤原真友聽了翻譯的翻譯,上身微微往前一動,“請秦董閣下細說。”

“馭城的排量是1.4l,在城裡跑,對速度要求不高,動力還好,但到了筆直平整的長途公路上,這個排量會略顯不足。”

秦著澤冇有提華國年輕人喜歡夜裡把車開出去飆著玩。

他不想在一個本日人麵前,過多地詬病華國青年。

近幾十年來,華國青年是個苦難的群體,終於被改開的春風解放了手腳和思想,總要有一部分人要放肆地浪一浪。

浪著浪著,他們就會浪子回頭。

玩車的人如果說你的車有缺陷,會被傳播很快,然後在業界形成思維定式。

比如說大眾發動機有漏油的毛病,後來工藝改進,即使不漏油,也會普遍認為凡是大眾係列永遠漏油,豪華品牌係列也跟著躺槍。

“因此,我們要加快研發進度,生產排量更大的馭城,可以將排量從點四提高到點六。”秦著澤頓了頓,繼續,“如果我們將來成立拉力賽車隊,我看點六排量款經過改裝,可以上陣試一試。”

這是秦著澤首次在藤原真友麵前提起拉力賽。

認真聽翻譯翻完後,藤原真友眼睛裡再次泛起光芒。

拿到博士學位後,應聘到三菱集團,藤原真友已經和汽車行業打了二十多年的交道,深諳汽車延伸部分對汽車製造和汽車品牌的推動力。

當然,也懂得拉力賽帶來的品牌影響力和經濟效益。

令他冇料到的是,華國這位靠著加工牛奶起家的年輕企業家,居然已經把目光放得如此長遠。

拉力賽,在華國,暫時很小眾,冇有多大影響力,甚至鮮有人知道。

如果由三菱把這項活動做起來,帶一個頭,那三菱品牌在華國拉力賽曆史上,一定會被後來人牢牢記住。

“秦董閣下,我非常讚同您的想法,研發1.6l馭城,我會請示集團總部,派動力部核心人員過來指導研發工作,關於拉力賽車隊,也會寫進計劃書。另外,您剛纔提到的新車型,是基於什麼考慮,請閣下賜教。”

大鬍子藤原真友樣貌粗獷,心思可是細膩。

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