盧燦對謝建隆很客氣，其一是禮節，其二是謝建隆手中有他看中的東西。
四五十歲的人，應該對兩種車印象深刻，八十年代的“黃大發”以及九十年代的“夏利”。
大發是微麵，夏利是轎車，這兩款車型，都曾經名動一個時代，都是一汽引進東洋大發汽車公司的技術，於津門投建工廠而建造的。
“大發”，原名“大阪發動機”，創建於1907難，其曆史比豐田要早30年。這家汽車公司，在經濟節能的微麵和小型車方麵，技術獨步。
盧燦早就想入手汽車行業，瞄準的恰恰是歐美人漠視的國內市場。
以他的經濟實力，拿下一兩家歐美汽車企業，並不難辦，但是，它們未必適合國內市場。
夏利和捷達在八、九十年代的成功，無疑最能給出答案——有車的榮耀和經濟的困窘中，這兩款車無疑是最合適的選擇。
真的要在八十年代弄一個賓利製造廠——此時的賓利正處於困境中，並不難買，也不值多少錢，隻是，相對於國內市場而言，能買得起賓利的人，寥寥無幾。
因此說，最合適的纔是最好的。
重點來了。
謝家的阿斯特拉國際公司，就是東洋大發汽車最大的海外生產基地，謝家手中握有大發汽車的技術許可合同以及海外銷售許可合同！
不僅僅是大發，阿斯特拉公司還掌握著捷克的斯柯達汽車發動機技術及零配件製造許可，以及東洋本田摩托車的汽油發動機生產技術和組裝許可。
從汽車的技術儲備上，阿斯特拉公司已經完全具備獨自生產汽車的能力。
隻是，謝建隆為什麼一直冇有自設品牌，讓盧燦有些奇怪。
當然，這在盧燦看來，也是自己的機會。
桑迪客在旁邊聽著嶽丈與盧燦聊著汽車生產，一頭霧水——不是應該聊私人銀行嗎？怎麼冇完冇了地聊起汽車生產？隻是，嶽父依舊不緊不慢的和對方絮叨著，他也不好插嘴。
對方想要乾什麼，謝建隆一點也不著急，對方的茶藝不錯，閩南功夫茶，調製得醇香濃鬱，回甘澀甜，邊品茶邊靜候對方主動吐出意圖，不是很好嗎？
對方似乎冇憋住，在繞了一圈之後，笑著問道，“謝老，阿斯特拉公司已經占據印尼百分之六十的汽車市場，不過，貌似一直在走中低端路線。您老有冇有考慮過往上走走？”
謝建隆微微一笑，“哦，盧先生有什麼好建議嗎？”
“我在英國有些投資，恰好認識幾位勞斯萊斯的幕後股東，包括軍備裝械集團的理查德總裁，聽他的意思，勞斯萊斯想要打包出售賓利生產線及品牌，您老有興趣嗎？”
這是邀請自己一道購買賓利？謝建隆如是想到。
賓利汽車從三十年代被勞斯萊斯收購之後，一直活得非常艱辛，很多勞斯萊斯老人們認為，收購賓利純屬多此一舉，自己跟自己打架，因而大幅裁員不說，還壓縮賓利的設計中心，從五十年代開始，賓利生產的車型都是勞斯萊斯的“備選”設計車型，譬如“銀雲”。
不過，不得不說勞斯萊斯真的很牛，即便是備選車型，賓利依舊是歐洲豪華車品牌代表之一。
歐洲經濟快速增長黃金期一過，英國經濟困窘，勞斯萊斯日子也不好過，於是，兜售賓利的聲音再度盛行。盧燦在倫敦時，某一次出席酒會，見到勞斯萊斯的大股東——英國的軍備裝械集團總裁理查德，他就開玩笑問過盧燦，要不要也把賓利捎帶著收購了，不貴，隻要2000萬英鎊。
高檔轎車，又是一個完全陌生的領域，儘管盧燦有些心動，可他還是明智選擇拒絕——這種高檔車市場，他難以把握。倒是經濟型轎車，他更看好，因為有捷達和夏利的例子。
盧燦拋出誘餌之後，就攏著手，觀察對方的表情。
他突然拋出的“賓利”，要說謝建隆不心動，那是假話。
阿斯特拉公司最早是大發的汽車銷售代理商，逐漸拿到汽車拚裝和零配件生產許可，然後開始引入大發的發動機技術，生產微麵，再到經濟型轎車，一直到七十年代末，他拿到斯柯達的生產許可，這已經是中檔車型……
二十年時間，他一點點的往上走。
由此可見，謝建隆也有著一顆想要往高階走的心。
如果能買下賓利，對於阿斯特拉公司而言，就完成高、中、低的三層佈局，打造出一個相對完美的“汽車帝國”，他能不心動？
謝建隆有些動容，可終究還是老狐狸，思考了片刻後，對盧燦笑笑，“盧先生打算投資……賓利？”
盧燦立即搖頭笑道，“汽車產業完全外行，我也冇興趣。”
他又朝桑迪客方向努努嘴，“昨天和桑迪客先生聊天，得知您經營的是印尼最大汽車公司，我想起這一茬。今兒見麵，拿出來說說。”
盧燦笑著幫這對翁婿續茶後，又說道，“您老是汽車行的老手，要是願意出手，我可以幫忙牽線，順便搭個便車，投個十個二十個點，賺點零花。”
聽起來誠意滿滿，要的股份也合理——他幫忙介紹，跟投個20%的股份，並不多。隻是，謝建隆一向謹慎，“盧先生，謝謝你的信任，隻是，我要考慮一下，而且還要和公司其他股東商量。”
似乎對這件事很不經意，盧燦擺擺手笑道，“冇事，這是應該的，反正我估摸著賓利一時半會也賣不出去。”
這句看似玩笑，可謝建隆的更關注“一時半會”“賣不出去”所包含的警告意味。他笑著點頭，“我明白，會儘快告訴你結果。”
盧燦微笑點頭。
他並冇有著急拿出雙方合作在國內投資經濟型轎車生產廠的提議。
這事不急，國內汽車市場很龐大，不過，那要到九十年代才蓬勃發展，現在嘛，才1983年，很多條件都不成熟，先等等也好。
更何況，謝建隆這邊也有點問題。
謝建隆與菲律賓及新加坡等地華商，最大的不同在於，他對國內很不瞭解，也不信任。
如果現在就提，指不定謝建隆會怎麼想，譬如自己是不是想要拿走他的技術儲備之類的。
等賓利的事敲定，雙方加深關係，有的是辦法拉著對方更自己一起乾。
謝建隆自認為今天對陣盧燦時大獲全勝，卻不知，盧燦已經盯著他的囊中寶貝，構想著未來怎麼掏乾淨！不僅是中低端轎車的技術，連賓利……嗬嗬，國內高檔轎車市場，最起碼還要十五年纔會噴發，這十五年中，發生任何事，都不奇怪！
謝家確定能保得住賓利？
謝家的護身符——蘇哈托家族的壽命，也就十五年！
總之一個詞，徐徐圖之。
………………
哈佐是傍晚時分抵達，王永斌代表盧燦前去機場迎接。
來到酒店之後，他並冇有第一時間見盧燦，而是與桑迪客聊了很長時間。一直到晚上六點半開宴，他才與桑迪客一起來到餐廳。
見到哈佐時，盧燦有些驚訝，哈佐的年紀和桑迪客差不多，三十七八，相貌堂堂，從外表看，很英俊很有魅力的一人，似乎不應該是貪鄙之輩。
還真應了人不可貌相這句話。
“維文，久仰！”哈佐的英文很好，與盧燦輕輕擁抱後還拍了拍他的後背，顯得很親昵。
“都是虛名。”盧燦同樣很客套，“在印尼這片土地上發財，還多虧安尼爾你的看顧。”
哈佐曾在英國留學，英文名叫安尼爾。
與哈佐的溝通交流，要比和謝建隆痛快得多，在就餐不久，就直入正題。
“維文，為什麼想到要成立一傢俬人銀行？基金的形式，對於我而言，更好操作。”哈佐留過洋，雖然是***，可他並不忌酒，晃著葡萄酒杯，與盧燦輕輕碰一下後問道。
“實話實說，是為了市場。”盧燦抿了一口，放下酒杯，“印尼有兩個多億人口，相信在令尊的帶領下，印尼的經濟會越來越好。大華銀行一直想要介入印尼的存儲、彙兌、理財市場，但由於雅加達的保守，我們隻能望門興歎。找安尼爾你合作，就是希望敲開這扇大門。”
哈佐看了眼桑迪客，這資訊和昨天傳回來的可不太一樣。
桑迪客馬上問道，“盧先生，不是私人銀行嗎？私人銀行可冇有存儲業務。”
盧燦哈哈一笑，“桑迪客行長，這不是見到真人，我的要求提高一些嘛……你也彆急，有冇有存儲業務，其實無關緊要，我說一說，萬一哈佐先生能辦到呢？”
哈佐並不覺得這有什麼好笑，他捏了捏指關節，盯著盧燦，“如果我真的能辦到呢？”
盧燦迎上對方的目光，“那麼你在米米卡礦業的股份，可以抵押新銀行18%的股份，我說話算話！”
昨天還是私人銀行的15%，今天兩人見麵，瞬間變成一家綜合銀行18%的股份。
盧燦加碼加的很足。
桑迪客忽然明白，盧燦昨天的話題，隻是為了引出哈佐，今天提到的綜合銀行，纔是目的。而哈佐，明顯動心了。