浪漫與時尚，已然成為了大家口中法國的代名詞。
這種先入為主的印象，很容易讓人忽略掉另一個事實：那就是，得益於自身的工業積澱和基礎科學底蘊，法國其實並不是一個胸大無腦的國家。在這片土地上，一直以來就盛產科學巨匠，比如居裡夫人，安培，笛卡爾等等，不勝枚舉。
毫無疑問，法國是一個科技大國，世界頂尖科技名企，比比皆是。
空客的研發及總裝係統，就在法國；世界前五的軍火商及陣風戰機研究者達索公司，在法國；歐洲前三的汽車生產製造集團雪鐵龍，在法國；在全球軌道交通、燃氣輪機製造、電力供應等方麵擁有全球頂尖技術的阿爾斯通，也在法國；大名鼎鼎的汽車製造商、坦克懸掛係統供應商雷諾公司，還是法國傳統企業……
盧燦看重的，卻不是上麵這幾家，而是一家名叫“施耐德”的工業公司。
此時，它還冇有改名“施耐德電氣”，那是1999的事情，而是叫做“施耐德工業集團”，一家涉足鋼鐵冶煉、全球配電、工業控製和自動化設備製造的工業企業。
這家企業，此時正處於其150年發展曆史的最低潮，瀕臨破產解體的邊緣。
田樂群冇聽說過這家公司，“怎麼突然想要買下這家公司？”
盧燦一怔，買下？田姐可真敢想！
即便施耐德工業公司再瀕臨倒閉，也是法國的工業脊梁之一，又怎麼會拱手讓人？他笑著解釋，“是入股，看看能不能入一股，摻和一下。”
“這家企業在電力供應、鋼鐵冶煉、工業控製和自動化設備製造方麵，技術儲備很豐厚，符合我們在澳洲以及印屬新幾內亞的需求，而現在，他們恰好處於低穀期，我琢磨著抄個底。”
田樂群正準備說，你要服務又何必一定要入股？又聽他說抄底，便冇再多說。
事實上，盧燦之所以看中這家公司，其一是基於商情分析組黃浩東遞上來的評估資料，其二是他聽說過這家企業的一些趣事，因而知道這是一家非常有前途的公司。
黃浩東主導的商情分析組已經成立，歸在德銀投資總裁辦旗下，目前隻有八人，做不了太多的商情分析工作，隻能做一些盧燦出行某地之前的當地商業資料收集與分析。
盧燦預定四月份去法國，提前通報法國駐港領事館，對方也發來正式邀請函，因而商情分析組收集了部分法國的商業資料，以供盧燦選擇。
這種分析備案，黃浩東都會標註“價值等級”，其中，施耐德工業公司，被他標註為一級可投資，因而盧燦多看了幾眼。巧了，這家公司，盧燦還真知道。
盧燦曾聽過一個笑話。
施耐德是德國人常用的姓名，但是施耐德電氣是一家家地地道道的法國公司。他們在進入中國之後，常常被國人鬨烏龍，還經常寫錯名字，諸如什麼斯奈德、辛德勒什麼的。
因此，施耐德電氣公司的員工，出門拜訪客戶，經常說的一句話是“我們是施耐德電氣公司的人，施耐庵的施耐，德是道德的德。”
有一次，他們去競標長江三峽發電站的發電機組工程，又是這麼自我介紹。
巧了，旁邊是德國西門子的人，見他們說的生動有趣，以為是特彆設計的話術——因為這種帶有中國文化屬性的名字，很容易引發中國人的好感。於是，這位西門子的項目負責人，在競標現場也來了一句類似的自我介紹，“我是德國西門子的代表，西門是西門慶的西門，子是孫子的子……”
好吧，這是一則流言，真不真的，權當一樂，冇有侮辱誰的意思。
盧燦刪減部分內容，放置到彎彎市場，將這個趣事說給田樂群聽。
田樂群樂得直不起腰來，掐著盧燦的胳膊，“你……你也太貧了！”
因為這則笑話，盧燦記住了施耐德電氣，還有西門子公司，此後對這兩家公司也有所瞭解。
當然，上輩子的記憶，肯定不如黃浩東送來的情報豐富。
這家創立於1836年的公司，創始人為施耐德兄弟，最早是克魯索地區的一家小型鋼鐵廠，當時的業務是為法國各大製造廠提供鋼坯。
公司的發展，與企業領導人的戰略眼光，有著直接關係。
領導者目光長遠，公司就能獲得蓬勃發展，反之，領導人急功近利，公司就會危機四伏。
施耐德工業公司，就是最鮮活的例子。
在施耐德兄弟，即在哥哥阿道夫·施耐德和弟弟伊薩依·施耐德領導期，專注於鋼鐵冶煉、鑄造，並取得很大成就——他們在十九世紀六七十年代，一度拿下艦船加農炮的鋼鐵訂單。
炮鋼，是特種鋼材的一條生死線。
1870年之後，伊薩依的兒子昂利·施耐德接手公司，開始多元化經營，投資采礦業，鋼鐵，電力，但公司的主要收入，依舊來自武器製造商的成功。
施耐德公司走入低潮期。
1918年之後，潘翁·施耐德上任，他對公司業務體係，進行大規模重組，形成以後施耐德的三大業務架構：梅日梅蘭，te電氣，美商三大品牌。
潘翁·施耐德給施耐德公司帶來十多年的輝煌，但是，德國的工業崛起，很快給施耐德帶來沉重的壓力，三十年代的世界經濟大蕭條，更是雪上加霜。
一直到二戰結束，潘翁·施耐德的兒子，查爾斯·施耐德成為新的ceo。
他想要公司能夠朝著“規模化、現代化、規範化”的方向前進。
他將這一口號貫徹於所有的業務，無論是從建築和鋼鐵到電力，核能，還是併購與出口的戰略。charlesseider的政策迎來了巨大的成功。
在1959年戴高樂將軍對外宣稱，施耐德是“國民經濟的領導者”。
這算是施耐德公司曆史上最高光時刻。
但是，查爾斯·施耐德這一政策，也讓施耐德公司背上沉重的包袱。
諸如被大量投資拖累的微薄利潤，不足以維繫公司的創新研發；歐洲整體下降的重型基礎設施建設需求，導致他們的出口受到嚴重阻礙等等。
在查爾斯·施耐德去世之後，從六十年代開始，施耐德公司一直在為之前十五年的投資，還債！
七十年代後期，鋼鐵製造和造船等主要主營業務的衰落，幾乎使公司陷入癱瘓。
雖然施耐德家族在1969年一度重新執掌公司大權，進行了一係列的投資組合調整，但也隻能維持。進入八十年代，失望的伊薩依爵士，黯然隱退。
在法國政府的乾涉下，1981年，以迪迪埃·皮諾·瓦倫西亞為首的職業經理人團隊，掌管這家法國工業脊梁集團。此時，經過多次的債轉股，法國政府已經成為施耐德工業公司的第一大股東，占股比例為43%。
迪迪埃·皮諾上台之後，多次與法國工業部協商，準備砍掉很多虧損業務，釋放部分政府股權，以之吸納新的股本進入，以期盤活這家老邁的公司。
法國政府同意了迪迪埃·皮諾的方案——砍掉克魯佐-羅瓦爾鋼鐵公司和尼斯造船廠，同時就政府所擁有的43%股份，對外釋放一半，另一半則看改革效果，視情況而定。
這就是盧燦得以有機會入主施耐德工業公司的大背景。
盧燦的目標是以6億法郎的價格，拿到施耐德工業集團不低於18%的股份。王永斌已經帶領團隊，先期前往法國。他的工作重心，就是與施耐德集團展開談判。
當然，盧燦看重施耐德公司，並不僅僅是因為後世聽說過名字，他是有認真思考的。
現在的他，正處於一種從純粹投資賺錢的角色，慢慢向投資產業實現自我的角色進行轉變。
這一過程，連盧燦自己也冇有覺察到。
一年前，如果有人告訴盧燦，“賺錢冇什麼意思……我冇碰過錢”，他一定嗤之以鼻，但是，在澳元狙擊戰之後，經曆過幾十億上百億的資金往水裡扔……盧燦的心態有所變化。
純賺錢，似乎真特喵冇什麼意思！當然，盧燦肯定不會承認有這種想法。
在蟄伏的這兩個月中，盧燦一直帶著王永斌等人在研究，如何將自己的投資體係完整化。就像那天索羅所疑惑的一樣，如何組建自己的投資“b環關聯”？
隻有形成完整的“b環”關聯，纔可以形成一個堅不可摧的商業帝國！
他將自己的所有投資產業進行歸類，一共劃分出七大板塊：文博及藝術品產業；服飾、珠寶及奢侈品產業；礦產及冶煉含石油及精煉的礦產資源產業；造船重工業；空運及航運物流業；農場及農產品的農業板塊；德銀投資及大華銀行所在的金融業。
至於其它投資，零零碎碎，隻是補充，譬如醫療產業及it產業什麼，占比並不重，而且效果也不明顯，隻能說且行且看。
這七大產業，除了可以擔任“金融中樞”的大華銀行和德銀投資，竟然缺少“技術中樞”。
施耐德電氣，無疑是很適合的技術中樞。
誠如田姨所言，“買下”施耐德，是最好的選擇，奈何這家公司寄托了法國工業複興之希望，他們肯定不會賣的。所以，盧燦退而求其次，拿到18%股權。
為什麼一定要18%股權？
因為施耐德家族基金會所擁有的股權為16.7%，是現在施耐德公司的第二大股東，盧燦希望自己的股份能超過施耐德家族基金會，躋身第二。
彆看隻是一個排位，它所涉及的企業管理髮言權，可是有很大區彆。
施耐德工業公司，盧燦肯定會插手經營管理，而不像之前投資英倫項目那樣放任不管。因為這家公司，是盧燦的“b環關聯”中極其重要的“中樞”組織！
所以，從投資之前的戰略思考層麵，就決定了盧家資本與迪迪埃·皮諾的管理團隊，一定及肯定，會發生衝突！除非對方願意做傀儡！